针对即将到来的双11，

　　常州快递协会提前开始进行行业自律，

　　今年10月，快递协会设置了

　　新的上岗培训以及一系列的考核制度，

　　并且实行寄递业“黑名单”管理制度，

　　对于一些不符合规定，

　　或者出现严重问题的快递员拉入“黑名单”，

　　禁止其从事快递行业。

　　

　　网络配图

　　我市有快递车辆3000多辆，目前2500多辆已上牌

　　常州快递协会秘书长张东方说，目前我市共有3000多辆快递三轮车，其中2500多辆快递三轮车已经完成了“四统一”管理。张东方说，近期，协会针对即将到来的双11，进行快递车辆审核制度，对于不符合规定的快递车，一律不使用，同时配合交警、邮管部门做好快递车辆的行业自查。

　　张东方介绍说，快递三轮车辆一律使用封闭式货箱，整车长、宽、高尺寸不得超过300CM、90CM、150CM，驾驶座位不得封闭。不得擅自使用拼装、改装的快递车辆。快递车辆应当在指定位置粘贴反光标识。车辆外观应保持整洁、美观，不得张贴各类商业广告。同时，快递车辆应随车携带由市快递协会统一制发的“常州市快递三轮车登记证”，登记证不得涂改、伪造，不得出租、转借、转让。

　　快递车辆驾驶人实行“黑名单”管理制度

　　张东方说，今年9月开始，常州市快递协会快递车辆驾驶人实行寄递业“黑名单”管理制度。有下列情形之一的，列入我市寄递业“黑名单”：

　　（一）因盗窃等问题被原快递企业辞退的；

　　（二）发生意外交通事故后，不按照规定履行赔偿义务的；（三）提供虚假申请材料，以欺骗等不正当手段申领“常州市快递驾驶人安全证”或者“常州市电动三轮车登记证”的。

　　张东方说，9月开始，已经有3名快递员被列入了“黑名单”，他们将无法在本市从事快递行业。“其实就是通过对快递员的管理，加强快递从业人员的素质，提醒他们不要触犯红线。”张东方说。

　　同时，对于快递小哥的身体情况，协会也有统一的要求。“快递行业是一个体力活儿，身体达不到要求的，不适合这个行业。”张东方说，有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹等影响肢体活动、神经系统的疾病，可能会妨碍安全驾驶，这些人员快递行业不会使用。

　　对快递企业实行考核制度

　　张东方说，快递协会不仅对车辆以及快递小哥进行考核，对于快递企业，同样也有要求。“各寄递企业或所属分支机构（营业网点）的快递车辆，如果多次出现违法违规行为，屡教不改的，次年度停发该企业或分支机构（营业网点）的’常州市快递三轮车登记证’。”张东方说，这样一来，就要求快递企业也要严格律己，对于快递员进行约束和管理，否则也会受到影响。